很多人在购车时
有没有真皮座椅是重要的参考因素之一
因为那可是面子的体现！
近日
汽车市场调研机构莫尔佩斯
公布了《中国汽车座椅材质市场调研报告》
揭开了中国汽车市场上真皮座椅的真面目
该调查在全国一、二线10个城市进行，揭示了消费者在对真皮座椅的认知上存在很大的误区。仅以25-35万元市场主力车型为例，在191名最近3年内购买了这些车型的车主中，有86%认为他们购买的车辆上原厂装配的是真皮座椅。而根据这些车型各配置级别的座椅材质装配情况及其销量的估算，真皮座椅的实际装配率只有57%左右。
真皮座椅到底有多“真”？
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真皮，是消费者对天然动物皮革的统称
在大家的观念中“真皮”≠“人造革”
其实汽车座椅皮料大致可分为真皮、人造革以及合成革
然而在汽车市场中从未听说过人造革座椅
从几万到数十万的车在销售的口中均称为“真皮座椅”
难道真的如此吗？
目前车辆上皮质的运用上大致可分为三种：全人造皮革、仅座垫及靠背中心采用真皮以及全真皮。部分豪华品牌会在宣传时说明皮质是否为人造革，或对特殊工艺的真皮做详细介绍之外，其它品牌在“真皮”的定义上都十分模糊。国内市场在售的30万元以内并宣称配置了“真皮座椅”的车型，大多数都只是在身体接触部位采用了真皮，而其它部位则为仿皮。
现在汽车市场中即便为人造革
也同样叫“真皮”座椅！
在4S店升级的真皮座椅靠谱吗？
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如果原厂出品的车上是普通织物座椅
4S店的销售员会“游说”消费者加点钱“升级”
或者在打包赠送的“精品”中含有“真皮座椅”一项
很多人想当然地以为4S店里提供的是“原厂”真皮座椅
其实呢？
消费者通常都以为升级的“真皮”座椅就是在4S店内制作安装，但实际上，大多数4S店在拿到这类座椅材质改装订单时，都是采取第三方代工模式进行改装。而且很多4S店提供的所谓“升级真皮座椅”，升级的绝大多数都是“人造革”，而且多数还不是人造革中的好货色。（很多由下脚料加工打碎后，再覆上PVC塑料膜压制而成，并附上一层胶膜，看起来表面光滑精致）
淘宝上一家“包真皮”店铺的价格表
其实，单纯从2000-3000元的价格(其中还包括4S店的利润)上也可以推断出
这样一组汽车座套是不可能采用真皮的（头层牛皮）
真皮座椅和织物座椅哪个好？
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虽然真皮座椅易清理
但是保养起来要求也很高
尖锐物很容易划伤真皮表面
要修补就比较困难了
其次
冬季屁屁凉，夏季“菊花”烧
相信很多拥有真皮座椅的车主都有类似的感受
这样反人类的设计
小编也是醉了。。。
而通常采用的织物座椅
除了由于液体污染不易打理之外
拥有不怕热、不怕晒、不怕冷、不易破损等等一系列优点
而且随着材质方面多选用绒布、纤维等材料
无论是触感还外观都有了大幅提升
目前十万级别以下车型，为了迎合国人爱皮质的这一特点，用我们俗称的PU人造革包裹座椅，在车辆使用几年后，由于各种护理不当易导致龟裂、掉皮、褪色等等问题，老化速度快，几年后的成色简直不忍直视。
如果你特别喜欢“真皮座椅”，最好买带这个配置的车型，毕竟整车厂对供应商的要求比较高，原料也经过了一系列的测试认证，品质还是有保证的。当然，如果原厂在标注配置时，使用的是“皮革座椅”之类的说法，那就不一定是真皮咯。
但我们经常可以看到这种现象
因为怕弄脏弄旧真皮座椅
选择用织物座椅套将其包裹起来
你说说这是何必呢？
窦窦
加装真皮座椅绝非一件轻松的事，首先你得花高成本用于选购，同时还要谨防受骗，其次你还要看着自己的爱车被拆解的七七八八，再则，加装后的真皮座椅是否会对车内环境造成污染，还是未知之数。你的爱车到底需不需要改装真皮座椅？
网上购买汽车用品便宜快捷，选择的种类也比较多，眼下已然成为人们喜爱的购物方式之一。同样，越来越多的汽车达人也开始选择从网上购买需要的汽车用品，相对于4S店而言，同样的产品价格却低了不少，甚至还能在网上买到当地买不到的高端产品。但凡事利弊相间，得失共存。网购方便却并不意味着从网上购买的汽车用品就可无后顾之忧地使用。近日，接二连三的汽车用品网购后遗症已经悄悄浮出水面……
售后不健全汽车用品成摆设
家住西宁，在海东市平安区工作的90后张先生向记者反映，自己是一名名副其实的网购“剁手族”，只要有购物需求，就网购，很少去逛实体店，去年“双十一”时，张先生给自己的新车网购了不少车饰。“网上比较方便，比4S店便宜。只要会‘淘’，就能购买到货真价实的东西。”张先生表示，4S店购买汽车装饰品实在太贵，而对路边小店的商品质量又极其不放心，网上选择面广，同等价格能购买到档次比较高的商品，所以他在双十一时，从京东和淘宝两大购物网分别买了一套毛绒座套、脚垫、方向盘套。另外，还专门在某汽车品牌旗舰店内买了一套价值2000元的高档行车记录导航一体机。据张先生介绍，这套行车记录导航一体机在4S店售价高达3800元左右，但他曾打听过几家西宁4S店，均没有这款产品。
张先生说，网店卖家承诺是正品行货，而且凭着自己近十年的网购经验，他认为值得信任便果断下单购买。“收到货后，等到中午休息，便开车到平安区附近的汽车美容店，让师傅帮我安装。”拆开包装进行安装时，维修人员说这款记录仪虽说是好东西，但是安装接口却与汽车接口不匹配，没有专业的转换接口，所以没法安装。随后，张先生又开车走了几家沿街汽车修理店，得到的回答，都基本一致。“本来还以为是修车店不愿意给网购的产品进行安装而故意找的托辞。后来又跑去西宁的很多家4S店问过，才知道是因为这款高端产品除了在一二线城市有健全的售后系统，在其他城市却并不健全。”无奈之下，决定退货的张先生次日向卖家提出退货申请，可卖家表示，产品并无质量问题，而且产品已经拆封，不接受退货。于是，这款高端的行车记录导航一体机便被张先生放置在了家中。
无独有偶，网友孙先生近日也向记者求助。说他在网上购买了一套原装进口的音响影音系统，去找店家安装时不是说没有安装经验，就是不敢安装，怕担责任。商家也以无质量问题为由拒绝退货，花了一千多元购买的设备也沦为了摆设。
同样是网购汽车用品的赵先生在去年“双十一”时，看到一款品牌排气管的特价活动，便花了500元将其购买，收到货后，准备去汽修店进行改装。没想到安装师傅说他买的排气管虽然是正品行货，品牌非常知名，却与他的车辆型号并不匹配，长出10厘米，如果安装肯定会导致行车中敲打底盘，这对车辆有极大损伤，安装师傅拒绝改装。赵先生随后跑了西宁市多家汽修店和4S店，没有一家能够进行改装的。无奈下，赵先生也选择了申请退换货。所幸的是，经协商，卖家同意赵先生退货，但退货并非质量问题导致，所以来回的快递费用近50元均由赵先生承担。
网购汽车用品应避免无售后的产品
据了解，购买汽车用品所遇到的此类尴尬事件并不在少数。不少网购产品收到货之后，有些是型号完全不匹配而无法安装，有的则是因为安装人员非网购品牌的售后服务人员，所以对网购来的产品性能不熟悉，质量不能确保，且安装或改装过程中，可能对汽车造成的伤害不能做出正确预估，这令安装人员有极大的担责风险，所以都不愿意安装网购来的汽车产品。
另据介绍，目前各大购物网站均有汽车用品销售，而这些网店售卖的汽车用品种类繁多，但大致可以归为两大类，一类是购买后，车主能自行安装的，比如遮阳板、座套、脚垫、车衣、雨刮器等，这些并不会直接影响车辆的安全性能；而另一类则是购买后需要专业人员帮忙安装，比如机油、轮胎、排气管、喇叭、音响、GPS定位仪、防爆膜、行车记录仪……时下，不少车主对爱车配置升级的兴趣日益膨胀，导致各大购物网站诸如车载音响、车载导航系统、无匙进入一键启动、胎压监测等汽车配件销售火爆。尤其是车载导航系统，品牌五花八门，价位从百元到数千元不等。但很多车主都忽略了一个问题，就是网购来的高端品牌，因为在各地并未设置售后安装服务点，所以大都陷入钱花了，可产品买来却无法安装的尴尬局面。
记者专门打开淘宝网某汽车产品销售网店，实图了解网上销售的车载导航是否有线下免费安装测试的服务。询问后，得到的却是一句快捷答复：“亲，本店的车载导航安装操作非常便捷，不需要改动线路，当地汽车维修店均可安装。”这想必是大多数买家的疑问。
从事汽车售后及维修多年的专业汽车人卢世栋提示车主，网购虽然便宜，但后期使用时安装和售后维护都会碰到不少问题，甚至一不小心就对车辆造成难以评估的伤害。而且，一旦网购的产品因质量问题或擅自安装时，只要是动了原车的核心部件，如发动机总成、底盘悬降总成、音响电路设备等，对原车功能或配置造成损害时，那么4S店针对汽车“三包”是不予质保的，因为非法改装，“三包失效”。
卢世栋说，他见到网购汽车配件到4S店安装的，大多是年轻人，他们不少人喜欢改装车，换个排气管，改个音响加上立体声……但这些车主又缺乏经验，都不怎么懂车，购买的配件质量良莠不齐，型号与原车又不匹配，无法安装，而且即使可以在当地进行安装，也有不少核心配件是要更改线路电子板的，也有改装后会严重影响制动而威胁行车安全的。他表示，越高端的车型，越不要贪小便宜在网络里购买配件。当然，像座垫、脚垫、车衣等外观装饰品可以网购，但涉及到刹车系统、电气系统、发动机变速器系统、音响、导航等与核心部件相关的配件应到实体店处理和解决。