钱江晚报·小时新闻记者 唐旭锋 通讯员 徐静娜 周献龙
“准备就绪，开始抽水！”9月14日16点25分，浙江交通集团高速公路宁波管理中心再次启动大功率排水车“龙吸水”，这是当日杭甬高速宁波段K287路段进行的第二次“龙吸水”排水作业。
“尽一切努力保障高速主线安全畅通”，是此次杭甬高速K287路段防汛防台工作的唯一目标。13日19时，该路段便启动防台防汛全面预警，大功率排水车“龙吸水”、300立方抽水机、普通水泵等设施设备及操作人员24小时在岗备勤。
杭甬高速K287路段因地势较低，多年来受区域水系变化、软基沉降等影响，且紧邻余姚江，在台风等极端天气下，易发生余姚江江水倒灌淹没路面阻断交通的险情。
2021年台风“烟花”期间发生漫水事件后，宁波管理中心加紧谋划杭甬高速K287漫水路段处治工作，于今年6月修筑完成了总长458米、高程4.21米的挡水墙，以防余姚江江水倒灌。
据了解，为保障主线畅通，宁波管理中心将该路段警戒水位由原2.44米降低至2.34米；应急预案启动水位由原2.54米降低至2.50米。
当日15点33分，挡水墙内水位达2.51米，宁波管理中心立即启动大功率排水车“龙吸水”。据了解，该“龙吸水”每小时最大排量为1500立方，共有5个排水挡位。此次采用1挡排水，排水33分钟后，水位下降至2.24米，第一次排水工作顺利完成，主线道路安全畅通。
16点25分，随着台风“梅花”的逼近，高速主线降雨量不断增大，挡水墙内水位再次达2.51米。“龙吸水”被第二次启动，直至19点18分，近3个小时的排水作业期间，“龙吸水”排水挡位由1挡升至5挡，每小时300立方排水量的抽水机也加入“战斗”，共同开展排水作业。但随着雨量的不断加大，挡水墙内水位仍位于2.50米左右，居高不下，宁波管理中心立即联动宁波市公路与运输管理中心，紧急调拨排水量为3000立方/每小时的“龙吸水”。20点30分，支援“龙吸水”到达现场，两台龙吸水同时进行排水作业。截至发稿，杭甬高速宁波段主线安全畅通。
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成排的“龙吸水”。长江日报记者王怡人 摄
长江日报7月21日讯 21日下午6时许，来自市区各水务部门及市水务集团的85名排水队员组成的湖北武汉支援河南郑州排水抢险救援队在岱黄高速入口集结完毕，紧急奔赴河南郑州一线救援。
20日晚，武汉市防汛抗旱指挥部办公室迅速研究组织救援抢险队相关事宜。21日，按湖北省防汛抗旱指挥部统一部署，市防汛抗旱指挥部办公室迅速组织专业排水抢险队伍，紧急驰援河南郑州。
即将赴郑州的武汉水务救援车辆。长江日报记者王怡人 摄
21日下午6时许，在岱黄高速入口，16辆大型“龙吸水”依次驶入岱黄高速内，向郑州进发。
“湖北·武汉支援河南郑州排水抢险救援队”“风雨无情人有情，鄂豫同心渡难关”……沿着一辆辆“龙吸水”走过去，排水抢险救援队车辆上的横幅标语分外醒目。
武昌区水务局排水队管理所的王仁杰正在“龙吸水”下再次仔细检查车辆情况。他告诉记者，早上一接到消息就主动报名参加。作为一名党员，他深感有义务去支援去年大力援汉的郑州。
此次救援，共有85人、16台抽排设备、1台供水车前往郑州救援。
市水务局相关负责人表示，武汉与郑州守望相助。去年疫情防控期间河南为武汉提供了巨大援助。此次河南突发暴雨，武汉水务力量将充分做好打硬仗的准备驰援郑州。
据悉，武汉水务部门已做好后续增援准备。下一步，根据工作需要，将继续增派专业人员设备进行支援。
武汉水务“荧光绿”已经整装待发。长江日报记者王怡人 摄
曾经在河南当过兵的青山区水务和湖泊局排水队王迪已经在车前整装待发。
他已在排水岗位工作了16年，大大小小的排水任务参加过无数。王迪表示：“去年河南医疗队对口支援的就是青山区。我这次去郑州，是带着感恩的心出发的。”
5位参与过98抗洪抢险救援任务的硚口区排水队员也将参与到这次救援活动中去。
他们年龄均在50岁左右，均参与过98抗洪抢险救援任务，对于城市内涝排渍工作非常有经验，其中还有两名老党员。
救援车辆开拔中。长江日报记者王怡人 摄
“我将不讲条件、不计得失，确保胜利完成排水抢险救援工作。”市劳动模范、硚口区抗击新冠肺炎疫情先进个人涂振华再次主动请缨带队参与救援。
“我是河南人，同时也是一名共产党员。”汉阳排水队梁红楠告诉长江日报记者，“我们县城也淹着呢，不过比郑州强点。”梁红楠给记者发了一段老家的视频，视频中显示积水淹到了汽车的半个车轮。
梁红楠是河南驻马店人，老家这次受灾也较严重，在得知驰援郑州的任务后，他主动请缨上了一线。
（长江日报记者王怡人 史强 万凌 覃柳玮 通讯员廖宇智）
【编辑：张玲】