本篇文章给大家谈谈洗衣机减速器漏水怎么修，以及洗衣机减速器毕业设计的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
文章详情介绍：
洗衣机故障大全
家里洗衣机用久了总会出现多多少少的小问题，例如不能正常运转、甩干晃动太大、漏水等问题。像类似洗衣机晃动幅度噪音较大时，大家习以为常地用力拍几下就好。当然，这只是个人习惯。
下面修达达将这些常见故障做了解决合集，方便各位居家用户使用更顺利，赶紧把这些干货记下来吧!
1、洗衣机不工作
原因：熔断器熔断、供电线路异常。
维修：
a、检查插座有无220伏左右的电压，如果正常，说明洗衣机内部异常。
b、拆开机壳后，查看5A的熔丝管是否熔断，如果熔断，检查运行电容C1、C2是否漏电或击穿。如果是，更换即可;如果正常，检查脱水电动机和洗涤电动机。
2、漏水
原因：脱水筒橡胶皮碗的密封圈异常、减速器的密封圈异常、洗涤筒有裂痕、排水管有裂痕。
维修：a、查看排水管、排水阀是否漏水，如果是，更换或维修;如果不是，检查脱水筒橡胶皮碗是否漏水。
b、如果是，更换密封圈或皮碗;如果正常，检查减速器是否漏水。
c、如果是，更换或维修;如果正常，检筒洗涤筒和脱水筒。
3、洗涤噪声大
原因：洗衣机安放不平整;波轮异常;传动带不正常;电动机的扇叶异常;减速器异常;传动带与传动轮发生位移。
维修：
a、检查洗衣机安放是否平整，如果不是，则重新安放;如果是，检查波轮是否正常。
b、如果不正常，更换或维修;如果是，检查传动带是否正常。
c、如果不正常，则更换;如果正常，检查电动机扇叶是否正常。
d、如果不正常，更换或维修;如果正常，检查传动轮是否发生位移。
e、如果是，调整;如果正常，检查减速器。
4、漏电
原因：接地线不良;电源线开裂;脱水电动机绕组的绝缘性能差。
维修：
a、查看该机的接地线是否正常，如果不正常，应重新连接;如果正常，检查电源线是否开裂。
b、如果是，用绝缘胶带包扎;如果电源线正常，检查脱水电动机是否漏电。
c、如果是，维修脱水电动机;如果正常，检查洗涤电动机。
5、洗涤正常，但甩干筒不转
原因：微动开关异常;脱水电动机或其运行电容C2异常;脱水定时器异常;脱水筒的轴被衣物卡死;刹车系统异常。
维修：
a、盖好脱水筒的筒盖，检查刹车系统是否正常，如果不正常，检查刹车线和刹车挡块;如果正常，检查脱水筒的电动机轴上衣物是否缠绕。
b、如果是，取出即可;如果没有，检查脱水电动机有无“嗡嗡”声，如果没有，检查盖开关和脱水定时器;如果有嗡嗡声，检查运行电容C2是否正常。
c、如果不正常，则更换;如果正常，检查脱水电动机。
6、甩干筒严重晃动
原因：衣物放入不平整;脱水筒的螺钉松动;脱水橡胶皮碗异常;脱水减振器异常;联轴器上的紧固螺钉松动;脱水筒的轴杆弯曲。
维修：
a、查看放入脱水筒内的衣物是否平整，如果不平整，重新放入;如果平整，检查脱水筒的橡胶皮碗是否正常。
b、如果不正常，则更换;如果正常，查看脱水筒、联轴器的紧固螺钉是否松动。
c、如果松动，重新紧固;如果不松动，检查脱水筒的轴杆。
7、不能排水
原因：排水钮损坏;排水阀损坏;拉带脱落或断。
维修：
a、检查排水钮是否正常。如果不正常，更换或维修;如果正常，检查拉带是否正常。
b、如果不正常，则更换;如果正常，检查排水管和排水阀。
大家可以对照以上问题，尝试找出故障原因，切记！大家检查前为了安全，一定要及时关闭电源。
波轮洗衣机漏水的故障检修思路
1．洗衣时洗衣桶向甩干桶和排水管漏水
此故障为排水通道出了毛病，原因多为以下几种：
(1)排水阀门损坏；
(2)排水拉线过紧，排水阀门落不下来；
(3)因排水拉线紧，排水不利，使排水通道被硬币、发卡等卡住．导致排水阀门不能彻底落下而漏水(有些是漂兜烂了被棉布絮类软物卡住，其表现为初使用时漏水，使用一会便不漏了)：
(4)排水压簧锈断或弹力不好．排水阀门因无适当压力而落不下来，引起漏水：
处理方法是：
对原因(1)、(4)只要更换相同或相近的排水阀门(或胶圈)和排水簧就可以解决，需要注意的是，在给单缸和中后期产品更换排水阀时，要在下图标示处涂一些密封胶，防止水从此处经排水提杆外漏；
对原因(2)要适当调整排水拉线，调整时需注意，若排水拉线过紧．拧排水开关时吃力且易拉断排水拉线；过松则排水不利(能把排水阀提起1cm为最佳)；
对原因(3)则需清除排水通道，并适当凋整排水拉线(如果排水提杆断短了．可用铁丝做细钩，只要能提起排水阀仍可使用)。
2．减速器或总成漏水
双桶洗衣机使用减速器的机子．冬天会有这样的毛病：昨天使用正常，今天却根本不转，此时用手拨不动波轮，通电后电机有“嗡嗡”声但不旋转，此为减速器内的水受冷结冰所引起的。用总成的机子漏水且长时间不用．也会引起波轮抱死故障，此时只要用手转一下波轮就知道了。
减速器漏水随时间的增加，会出现单向或双向洗衣时有“唿唿啦啦”的杂音，并且洗衣无力，此为漏水导致减速器内的齿轮打滑所引起的；若长时间漏水还会烧毁甩干电机，此时只要打开后盖，就会看到机壳和甩干电机上在皮带上下有一圈黑色水痕。此类漏水的处理方法是更换相同或相近规格的减速器或总成。
需要注意的是：
(1)对只漏水不打滑的减速器和磨损不严重的总成单独更换水封则使用时间不会太长。
(2)换用相近元件时，如果上轴过长，波轮与洗衣桶缝隙过大，会夹小衣物，严重时还会导致上轴下边的卡簧脱落(减速器内有)，波轮漂起(在西门子牌洗衣机中较为常见)．因此不能使用这样的元件。如果上轴稍短．会使波轮与桶底相磨，引起杂音甚至不能转动。
下面介绍本人的处理方法：如下图所示，在轴顶与波轮固定孔内用直径1mm的铁丝(本人用的是电话外线内的铁丝)缠绕，渡轮固定丝稍大的圈做垫(看情况用圈数即厚度)。安装时．先用一点黄油将垫粘于波轮孔内．以方便安装(如果上轴太短了也不能使用)。
注意是否能在外边看到所换元件水封圈簧，劣质配件上的水封圈簧不是钢的而是铁的，如不进行处理．使用一段时问后会锈断。安装时．如果能看到。要尽量把它翻过来使用；如果不能取下，要在圈簧处涂满黄油．以延长使用寿命。
3．甩干桶漏水
双桶洗衣机早期产品以水封坏的较多，现代机子以水封边沿开胶、密封不好的较多。现代机子的水封边沿用胶很少．甚至不用胶．仅靠水封下的塑料骨架和甩干桶相扣而密封。轻的要观察漏水的地方才知道。重的只要卸下甩干桶，用手转一下水封就知道了：更换或处理时，不管它扣得紧不紧，建议都用性能好的胶将水封边沿粘封好，以防复发。
若甩干桶不好卸，生锈严重的，在甩桶轴和连接轴相接处，以及连接轴上甩桶固定螺丝孔内滴些柴油，浸一下再卸；生锈不严重的，卸下甩桶固定丝后，用虎口钳夹住连接轴下边的螺丝，使之不能左右转动，再在上边转动一下甩桶就好卸了。
减速机的安装步骤及注意事项
作为机械传动装置，减速机广泛应用在各个工业领域。由于违规安装等人为因素，导致减速机的输出轴折断，使企业蒙受了不必要的损失。本文分享行星减速机安装步骤及注意事项。
正确安装操作减速机，是保证机械设备正常运行的重要环节。因此，需要严格安装操作规程安装和使用减速机。
安装主要步骤
第一步
安装前确认电机和减速机是否完好无损，并且严格检查电机与减速机相连接的各部位尺寸是否匹配，包括电机的定位凸台、输入轴与减速机凹槽等尺寸及配合公差。
第二步
旋下减速机法兰外侧防尘孔上的螺钉，调整PCS系统夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐，插入内六角旋紧。之后，取走电机轴键。
第三步
将电机与减速机自然连接。连接时必须保证减速机输出轴与电机输入轴同心度一致，且二者外侧法兰平行。如同心度不一致，会导致电机轴折断或减速机齿轮磨损。
另外，在安装时，严禁用铁锤等击打，防止轴向力或径向力过大损坏轴承或齿轮。一定要将安装螺栓旋紧之后再旋紧紧力螺栓。安装前，将电机输入轴、定位凸台及减速机连接部位的防锈油用汽油或锌钠水擦拭净。其目的是保证连接的紧密性及运转的灵活性，并且防止不必要的磨损。
在电机与减速机连接前，应先将电机轴键槽与紧力螺栓垂直。为保证受力均匀，先将任意对角位置的安装螺栓旋上，但不要旋紧，再旋上另外两个对角位置的安装螺栓，然后逐个旋紧四个安装螺栓。最后，旋紧紧力螺栓。
所有紧力螺栓均需用力矩板手按标明的固定扭力矩数据进行固定和检查。减速机与机械设备间的正确安装类同减速机与驱动电机间的正确安装。关键是要必须保证减速机输出轴与所驱动部分轴同心度一致。
安装注意事项
1、减速机与工作机的联接：减速机直接套装在工作机主轴上，当减速机运转时，作用在减速机箱体上的反力矩，由安装在减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡。
2、反力矩支架的安装：反力矩支架应安装在减速机朝向的工作机的那一侧，以减小附加在工作机轴上的弯矩。反力矩支架与固定支承联接端的轴套使用橡胶等弹性体，以防止发生挠曲并吸收所产生的转矩波动。
3、减速机与工作机的安装关系：为了避免工作机主轴挠曲及在减速机轴承上产生附加力，减速机与工作机之间的距离，在不影响正常的工作的条件下应尽量小，其值为5-10mm。
4、安装减速机时，应重视传动中心轴线对中，其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命，并获得理想的传动效率。
5、在输出轴上安装传动件时，不允许用锤子敲击，通常利用装配夹具和轴端的内螺纹，用螺栓将传动件压入，否则有可能造成减速机内部零件的损坏。最好不采用钢性固定式联轴器，因该类联轴器安装不当，会引起不必要的外加载荷，以致造成轴承的早期损坏，严重时甚至造成输出轴的断裂。
6、减速机应牢固地安装在稳定水平的基础或底座上，排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流畅。基础不可靠，运转时会引起振动及噪声，并促使轴承及齿轮受损。当传动联接件有突出物或采用齿轮、链轮传动时，应考虑加装防护装置，输出轴上承受较大的径向载荷时，应选用加强型。
7、按规定的安装装置保证工作人员能方便地靠近油标，通气塞、排油塞。安装就位后，应按次序全面检查安装位置的准确性，各紧固件压紧的可靠性，安装后应能灵活转动。减速机采用油池飞溅润滑，在运行前用户需将通气孔的螺塞取下，换上通气塞。
按不同的安装位置，并打开油位塞螺钉检查油位线的高度，从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止，拧上油位塞确定无误后，方可进行空载试运转。
8、试运行时间不得少于2小时。运转应平稳，无冲击、振动、杂音及渗漏油现象，发现异常应及时排除。此外，经过一段时间运行应再检查油位，以防止机壳可能造成的泄漏，如环境温度过高或过低时，可改变润滑油的牌号。