作为一个工作了N年的打工人，我的身体是日益憔悴，从五年前开始，右腿就一直隐隐作痛，去医院检查又查不出啥来，医生给出的建议就是注意别老坐着，保护腰椎什么的，防止压迫神经造成腿疼。所以后来为了强迫自己站着办公，坐站交替，我入手了乐歌的智能电动升降桌，并且做了一期视频评测。
然而在评论区，出现了一些网友的质疑，声称：“又在交智商税了，忽悠人”，哈哈，这玩意眼见为实，真的升降丝滑，首先它也没办法忽悠人啊，我猜这些网友的意思可能是觉得智能电动升降桌动辄两三千、三四千的价格有点太贵了，所以觉得是智商税。
别慌，你说你嫌价格贵就说太贵不想买就行了，干嘛非说是智商税啊，那玩意用起来是真的香啊，哈哈。不过别急哈，我是一个热衷于推荐平价好物的数码博主，两三千的升降桌咱可以不买，百元平替同样可以实现让你坐站交替办公，它，就是乐歌小型气动升降台MX1，价格仅百元，够便宜吧。
首先它的安装只有一个步骤，那就是从箱子里取出来，然后把键盘托板安装上去就OK了，双层台面，桌面尺寸720*415*16mm，键盘托尺寸720*310*12mm，上面专放显示器或者摆件，下面专放键盘鼠标，互不干扰，而且可以做到键盘始终跟随显示器台面升降。
而且键盘托的安装也是全程不需要任何螺丝刀工具的，因为它的紧固螺杆的位置做成了非常便于手动旋紧的黑色旋钮，很轻松的就能安装牢固。
乐歌MX1升降台最核心的部位自然是这套气弹簧助力系统，能够承受15kg的承重，升降自然顺滑，气弹簧也是通过了40000+次的疲劳测试。
升降时，只需要按住右侧桌板下方的白色按压键，就能轻松抬起和降下，升降顺畅不卡顿，而且全程无档位设计，随时可以停止，松手即停，松手即是档位，任意高度可以悬停。
上图是升起一定高度后的展示图，不管是使用迷你主机+便携屏的办公方式，还是MacBook Pro笔记本办公，加上三模机械键盘和蓝牙双模鼠标，那真的是切换自如。
大家可以对比一下坐着办公和站着办公两种姿态，是不是没有电动升降桌也可以完美实现坐、站交替，保护脊椎的效果呢？429元也能实现两三千、三四千电动升降桌的效果，只不过咱这是手动升降罢了，又费不了啥劲。
乐歌MX1升降台其材质使用的还是E0级环保板材，出口欧美品质保证，拥有美国CARB环保认证和美国EPA环保认证，磨砂台面，不仅防水而且还很耐磨，圆形的边角也能够有效防止意外磕碰，它的升降高度能够从120mm一直到510mm，有了这款乐歌MX1百元平价升降台，同样可以实现坐、站交替办公的效果，如果你的预算不是很多，那这款一定适合你。
黄色涂装的车身
流线型设计的车头
车顶有超长升降作业平台
车内生活设施齐全
既是铁路人检修线路设备的得力“帮手”
又是职工们温馨舒适的家
这列功能强大的火车
是什么来头？
这列炫酷的火车是
最新一代JJC型接触网检修作业车
来自中国铁路北京局集团有限公司
衡水供电段
主要用于电气化铁路接触网
日常维修、检测、大修
和应急抢修等施工作业
百米可升降作业平台
作业更高效更安全
作业车全长约220米
共由牵引车、指挥车、材料车
工具车、会议车、宿营车等
12节车厢组成
最高运行时速120公里
列车顶部设有长约170米的
贯通升降作业平台
能够同时满足
三个跨距接触网设备检修作业
作业平台配有液压升降系统
在车顶高度4.1米的基础上
可再将平台升高1.7米
30余名检修人员
可同时在设有防护栏的“百米跑道”上
安全高效地进行接触网设备检修
指挥车内配有
视频监控、电脑等设备
作业人员在这里发布作业指令
控制平台升降、车内广播
以及车门的开关
是整列作业车的“智慧大脑”
依托高清视频、语音监控系统
班组长或管理人员可
对室内、室外所有作业人员
进行安全管控
确保检修作业安全有序
在工具车和材料车内
整齐码放着绝缘子、接触线、吊弦等
十余种检修用料
接地线、验电器、安全帽等安全用具
全部状态良好、齐全备用
另外，这里的设备存储柜
可以实时监测柜内的温度和湿度
确保特殊用具的安全存储
列车设备升级
功能更强大
新一代作业车的车头
借鉴复兴号动车组流线型设计
风阻更小
列车发动机单机功率
较上一代作业车提高了1.6倍
通过性能更强
爬坡动力提高了1.32倍
允许坡度达33‰
作业平台的固定梯进行了改进
增加闸调器、门禁呼叫
和车门安全锁等人性化设备
另外，平台上还增加了专用工具箱
和运送设备的货梯
解决了作业人员携带大型机具、材料
上下平台的问题
提升了作业效率和安全性
会议车可容纳50余人
召开班前预想及班后收工会
液晶电视、投影器材、扩音器等
硬件设施一应俱全
10台自动升降的显示器
可让会议室“秒变”培训教室
温馨的流动家园
让职工干劲更足
新一代检修作业车
生活设施更完善
环境更温馨、更舒适
干净整洁的餐车
配有电磁炉、加工台、冷冻存储柜
及取餐餐台等设备设施
餐厅可满足48人同时用餐
肉禽、青菜、汤粥、水果……
新鲜的食材、可口的饭菜
让职工在施工作业期间
吃得更健康、更营养
四节宿营车
共设15个4人包间
可容纳60人同时休息
包间门为静音推拉门
每个床铺加宽了10厘米
为职工营造了安静舒适的休息环境
宿营车还添置了更衣橱、更衣镜
洗衣机等设备设施
方便职工使用
除了洗漱间、卫生间
车内还配备了2个淋浴间
每个淋浴间共有6个淋浴位
完善的生活设施
让辛苦检修一天的作业人员
能洗上舒服的热水澡
这列新一代接触网检修作业车
自2022年4月投入使用以来
参加过京九线、石德线
津霸客专霸徐铁路
3条铁路的集中修任务
共完成600余公里电气化铁路
约1300余组接触网设备的检修作业
铁道线上，这抹亮眼的黄色
是铁路检修设备不断升级的见证
是铁路科技不断发展的缩影
也是职工生产生活环境
不断改善的写照
新科技新设备的投用
为推动铁路高质量发展注入强劲动力
供稿：《人民铁道》报业有限公司北京记者站（北京局集团公司融媒体中心）、衡水供电段融媒体工作室
文字：李蓉 柴娜 孙福奎 赵冠杰
图片：柴娜 吴亚林
来源： 人民铁道网