今天的投稿是黄粱小姑娘的平价好闻香水推荐~还好香水的味道和价格不一定成正比，有些特别好闻的竟然十几块就到手，不管住的地方有多大的区别，大家出门都是香香的小仙女~
呐，我今天给大家带来的是六十元内我买过的的平价又好用的香水噢~保证香喷喷的像个仙女~~~
因为头条不能放地址，需要的可以到“硬核抠门”公众号文章中领取噢~
南波万 Verbena Linn-海洋领主
参考价格：35元
这是我在某宝买的Verbena Linn的香水。不得不说，优惠真的很大~第二瓶半价，第三瓶零元！！！即使用来喷衣柜也不觉得心疼的价位！！！有没有心动~
这个系列里我最喜欢的是海洋领主，上层悬浮精油是大海般的浅蓝色，摇匀后就是淡淡海洋的颜色，这瓶香水属于中性香，香调淡淡的，一闻就让人感觉很舒服的那种。
这款香是人物概念香，就是照着海王哥哥的角色调出的香味，是一个悲剧的反派角色。它的前调是苦橙，柠檬和香柑，闻着有微微酸甜和涩感的柑橘柠檬系列果香，十分清新自然，后调沉淀出一股草木的清新。如果说verbena linn的无花果香水是青涩软糯的小女生，那海洋领主就是淡漠却带着温柔的成年人，带着微甜的味道，让人感觉温暖芬芳。
Verbena Linn这款香水，性价比特别高~不仅它的瓶身很好看，而且它至少能留香一个下午， 越闻越舒服的那种 。
南波兔 诗芒-反转巴黎
参考价格 ：17.84元/两瓶
看名字就知道是仿的行走的春药，不过这款味道更青春一些~收到实物后，惊艳于它的包装设计，流沙在阳光下闪闪发光，瓶身小小的，放包里一点都不占地方~
再来说味道，前调是草莓梨柠檬之类各种清香酸甜的水果，中调是芬芳的牡丹茉莉，后调是清新的草木香和麝香。比较甜美却一点也不腻。就像春风掠过发梢，带来树林里阵阵花果香味，像是散发着清新水梨味的恋爱中的少女，有点说不出来的好闻，基本是不会撞香的。
这款不适合喷多，在手腕和耳后喷一点点就会有淡淡的香气了，留香时间也蛮长的~
03 百里时光-青柠与月桂叶
参考价格：12元/1ML
这是淘宝一家很小众的品牌，却很独特，他家的香水有分香膏，香薰和液体香水，味道都很绝！！！每个里面都有自己的香味故事介绍，每个都有自己的包装盒，每个盒子都用蜡线绑好。很有意思噢。
这款前调很好闻，柠檬的酸涩和清新遇上成熟知性的月桂叶，就是很多人追求的那种清纯而性感，特别像是青柠树刚刚开出小白花的感觉，带着冷冽的甜，这才是夏日限定的味道~不过中后调更偏甜一点，还好它前调维持的时间比较长，柠檬的香气多一些。
04 伊蒂之屋 -云朵拿铁
参考价：38
伊蒂之屋这个牌子大家肯定都听说过，他家的眉笔，大部分都用过叭~但他家的香水不怎么出名，这款香水喷雾也蛮冷门的，是19年的新款，颜值真的很nice，出了蛮多味道的。
不知道买什么味道的集美，云朵拿铁就很适合了，是苹果兰花淡香味，水果香中透着花香，中后调会有薰衣草的味道，男生女生都可以用~！
打开香水的瞬间就像是光着脚丫踩在软软的云朵上，清清淡淡轻轻松松的感觉。这款的香调是清新自然的果香味，主要香调是苹果和兰花，睡前喷在手腕上，伴随这柔软的花果香，好像睡在香甜的云朵上，特别温暖~而且留香挺蛮久der~，也很适合吃完火锅的时候喷一下，超甜~
05 多丽丝 -四月棉
参考价格：25元
满满70ml才25元，太值了叭~
多丽丝也是韩国的品牌，这款香水叫四月棉，就是四月份在阳光下的棉花，是一款中性香。
不知道你们喜不喜欢阳光晒被子后的味道，我觉得这瓶香水就是这种味~像是在午后，男朋友穿着刚洗好的白衬衫，阳光照在他的身上。很清新的味道，是一款干爽沉稳的香水。
这款味道刚喷出来稍微有点刺鼻，但后面真的是很好闻，很温暖很干净。不过它是香氛喷雾，适合随身携带喷一喷，留香不长的噢~
06 味谷 -姜汁奶糖
参考价格：59元
姜汁奶糖的香味是为甜美女孩准备的小奶猫香，香味是甜甜的，没有姜的味道，给我的感觉是姜花的干净和一点点酸酸的柑橘的气息糅杂淡淡的牛奶糖香，更像是好看的女孩子身上的体香，单纯不做作，是美好年纪应该拥有的香味。
让男孩子也心动的柑橘调奶香，等疫情过去，喷上去约会叭~
07 Blings-尼罗河花园
参考价格：29.9元
这个牌子也是一个很小众的牌子，叫Blings。这个系列也是仿香，尼罗河花园这款对我个人来说是系列里比较喜欢的。
它的香调就是花果香调，打开之后有葡萄柚伴随着番茄的香味，闻起来像是酸橙的味道。它既不浓郁也不是很甜，果香里带着鸢尾和树木淡淡香味，男生也可以用的~后调的柚子味真的很让人沉醉，像是在夏天，躺在结满柚子的花园里，阳光铺满整片花园，树上开出一朵朵小黄花，每个元素都是少女的夏日香气！！！
结尾
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二战德国各型坦克和歼击车辆汇总二二号坦克系列
本文核心词：二战,坦克,整合,变形,装甲部队,坦克部队,二号坦克,德三,nightmirr,PanzerII
二号坦克，又一个德国陆军欲罢不能的早期要素。
起源:缓冲需求
二号坦克 Panzer II
1934年，德国同《凡尔赛条约》继续打着太极，陆军部门瞪着牛眼等着战斗坦克和支援坦克(分别为后来的三号，四号坦克)进入战斗部队。然而急于恢复军事实力的德军已经无法等待这些坦克出厂了，于是，这一未填补的武器空白被紧急的提上日程，为了满足缓冲需求，武器局向亨舍尔公司，克虏伯公司和MAN公司发出设计邀请，请求一种10吨一下，携带一门20mm机关炮和一挺7.92mm机枪的轻型坦克。
三家公司迅速拿出了样车。
亨舍尔公司合着德军和《凡尔赛条约》打太极的需求，称样车为LaS 100H(100H农业拖拉机)，但样车没有炮塔，为敞开式车体，6个小直径负重轮支撑，使用板弹簧悬挂系统。
克虏伯公司样车被称为LKA2，或者LaS 100K(100K农业拖拉机)，仅仅是在以前中标的车(一号坦克样车)上进行改进，用4个大直径负重轮(最后一个作为诱导轮，接地)，炮塔比一号坦克大，用一门KWK30型20mm机关炮，一挺装有大号防弹板的7.92mm机枪，并使用Zeiss潜望镜，视野宽阔。
MAN公司拿出了LaS 100MAN(100MAN农业拖拉机)，采用同英国“卡登·罗伊德”坦克相似的外形，每侧有3个拖带轮和6个小直径负重轮，也使用2个一组的板弹簧悬挂系统，同亨舍尔公司一样没有炮塔。
在大家看好克虏伯公司的情况下，MAN公司却中标了，当然克虏伯的炮塔也得到了认可，最终将装在这类坦克上，MAN公司则将和戴姆勒－奔驰公司合作进行后续研发。
基本数据
中文名二号坦克
外文名德语：Panzer II
乘员3人
长度4.8米
宽度2.2米
重量7.2吨
功率140匹 (105千瓦)
机枪7.92mm机枪
火炮20mm机关炮
车身由表面硬化钢板焊接而成，前方装甲平均厚约30毫米，而后侧方装甲则为16毫米；炮塔亦以此制成，前缘处厚约30毫米，后侧方则为16毫米。引擎室位于车体后方，动力经由战斗舱传至前方ZF恒久啮合式的手动变速箱，总计有前进六档、倒车一档，由离合器以及煞车来进行控制。驾驶座位于车身左前方，战斗舱上方为炮塔，位置略往左偏。其武器为20毫米Kwk30机炮，能发射PzGr.39穿甲弹、PzGr.40高速穿甲弹以及Sprgr. 39高爆弹。全车带有18个10发的20毫米弹匣（共180发）和1425发7.92毫米机枪弹药。大多数车型都备有无线电。本车承载系统设计十分特别，五个路轮分别装置在四分之一椭圆的避震叶片上；前轮位于前方、惰轮则在后方，履带虽为窄型，但仍十分坚固。
——来自百度百科
初期:2号A型
Panzer II
1935年，第一批二号坦克(25辆)下线，得到二号坦克正式的名号及制式编号Sd.Kfz.121。这25辆坦克被称为A1型。
但A1型具有刹车问题，没有最终减速齿轮。于是第二批(25辆)又改进了这一问题，将诱导轮改为焊接式，并完善了冷却装置。
1936年，最后一批A型共50辆(也有认为是25辆，可能是为了应对《凡尔赛条约》)下线，称为A3型。这一型的冷却进气口比前一型更为庞大。
A系列的100辆坦克具有共同的缺陷，那就是装甲和发动机动力。其使用的迈巴赫HL57型6筒汽油机，提供130马力，但最大时速仅40kph。
应急:2号B型
Panzer II(不是B型)
1937年，A系列生产期结束后，B系列开始生产，改用迈巴赫HL62汽油机，简化了发动机结构，改用新型履带，也加装了最终减速齿轮。
然而A型并未定型量产，部队又急着用坦克，一个劲的催货，于是在1937年2月至3月，25辆B型生产，下线后被应急的送到部队。
初步成功:C型
Panzer II C
(一)a型
1937年7月，C型开始投产，采用独立式板弹簧悬挂系统，每侧有5个中直径负重轮和4个拖带轮。车体前部开始使用平直型，后又改用了圆弧形。
a型投产于7月，但其没有指挥塔，这十分不方便。
(二)b型
1937年12月，b型开始投产，驾驶室前部和炮塔前部螺栓加装了20mm附加装甲。
(三)c型
1938年6月，c型开始投产，同b型一样，其也装有附加装甲。
三种坦克后来在f型改装时也加装了指挥塔，改变车体形状。
自1937年3月至1940年4月，三种坦克型号共计生产了1113辆。并参加了波兰战役和法国战役，战功赫赫，称为早期闪电战的第二号功臣。1940年，德军列装的2580辆坦克中，2号占955辆，可见在那一时期2号的优势地位。
然而，坦克兵却更为推崇捷克产38t型坦克，事实上，二号坦克的综合实力的确不如这一坦克。因而，军方对于2号坦克仍然要求很高。
(四)f型
f型，你看到的是车长
1941年，在c型基础上，又生产了f型，其设有车长指挥塔，装甲也进行了加厚，前部装甲增加至35mm，侧面装甲也可达20mm。这些一体化的永久装甲解决了以前螺栓加固的附加装甲问题。
f型整体车重达9.5t。前部装甲又一次改为平直型，且经常挂有备用履带。
后期，f型改装KWK38的60倍口径20mm机关炮，威力大大增强，在炮塔后又增设了工具箱。
1941年3月至1942年12月，f型共计投产524辆，这一坦克的火力足以应对苏军的轻型坦克和装甲车，甚至有利用战术击毁T-34的记录。其F(tp)型在北非更是令英军的巡洋坦克驾驶员们风声鹤唳，恐惧不已。
但随着三号和四号的普及，2号逐步退出了前线血战，而被投入到坦克学校训练，侦察，警察部队，并投放至亲德组织用以扫荡游击队，或改装指挥车等特殊车辆继续留在前线。
部分2号坦克改装成沙漠型，投入北非战场，称为2号A-F(Tp型)。
实用型二号坦克
1938年，相对深谋远虑的德军指挥部决定为开战后可能无法继续主战的二号坦克划一条出路，于是，二号实用型坦克系列诞生了。
其主要目的是作为侦察和突击车辆提供快速进攻的可能性，应该说，这种坦克职能才是二号坦克本应拥有的职能。
(一)D/E型
Panzer II Ausf D/E
1938年，亨舍尔公司的样车LaS 138H被加以改进，使用新型扭杆悬挂系统和4对大型负重轮，大幅度提高速度，同时使用的行星式转向系统也很有特色。
1938年5月至1939年8月分两批生产了43辆，其违背了制造的宗旨，过程极度复杂，也没能进一步量产，被配属在各轻装甲师中参加了波兰战役，但无一损坏，后来均被改装为2号喷火坦克。
(二)O型
MAN公司为D/E开发的后继型号，悬挂装置沿用D/E型但是负重轮交错排列，拥有较短的车体和全新的炮塔。O型获得了75辆的订单，但是因为细节调整费时过多而没有投产。
(三)G型
二号G型
O型的测试成功后的型号，在基础上又发展出G2,G3,G4。但这些仅仅生产了12辆就被叫停。尽管装甲很厚，驾驶视野很广，但是军方就是不爽。
(四)H型
G型停产的应急对策，样车车体侧面的装甲从G型的15mm增加到20mm，改用新型齿轮箱，使时速从50kph增加到65kph。
好事的军方希望1942年5月就可以投产，然而生产线9月才能上马，所以这一计划也只好告吹。
(五)J型
2号J型
和一号坦克F型共同开发的“突击坦克”，用途是支援步兵突破敌军要塞，以G型底盘为基础，其前装甲加厚至80mm，已经超过了苏联的KV-1坦克，机动性急剧下降。入舱口设在车体侧部。J型使用交错排列负重轮，换装了极宽的履带，(可能是受到一号坦克F型的影响所致，二号J型和一号F型都有“缩水虎I”的谐称)
从1942年4月至12月，J型共生产了22辆，其中一部分配属第12装甲师并在1943年参加了东线战斗。
现存的一个二号J型的炮塔展览于法国荣军院。
(六)M型
二号H型的火力加强版，装备了50mm反坦克炮。因为主炮生产速度过慢和过于复杂而没有量产，仅停留在样车阶段。
(七)VK1301
VK1301
和H型共同发展的轻型侦察坦克样车，它以G型为基础，但所有负重轮都带有辐条。1942年VK1301以“新A型”的名称制造了样车，是L型的前身。
(八)VK1602
VK1602
“豹式”，另一种实验车。未能投产，仅生产样车。详细资料可以百度。
改型 特殊型号(一)2号架桥坦克
1939年由马尔基斯公司设计，车体前方设有旋转轴，可以轴为中心进行旋转铺设，但因为样车底盘为2号b型，有一定缺陷而并未量产，后又以2号c型为底盘进行了量产。
至少4辆在1940年同隆美尔的第7装甲师的装甲工兵营进行过实战。
(二)2号水陆坦克
为应对海狮计划，在1940年研制了2号水陆坦克。其在原车体两侧加装浮体并固定驱动轮和诱导轮，浮体内部分为3个填充塑料管的腔室，这样即使被击中也不会丧失浮力。浮体可以自行驱动，由前部的功率分出轴从车体取得动力。
另外还有一种单浮体式螺旋桨驱动的改型。
这些坦克最终在1941年巴巴罗萨计划期间编入第18装甲师，协同三号潜水坦克共同完成了突破布格河的行动。
(三)2号炮兵观测车
在2号坦克上加装FuG8电台和天线即可充当炮兵观测车。
(四)蜻蜓(Libelle) 黄蜂(Wespe)自行火炮
黄蜂(Wespe)自行火炮
在2号坦克底盘上加装了SIG33 150mm重型步兵炮而成。因车体难以支撑其重，后增加了一对负重轮，车体也因此改为前高后低。
“黄蜂（Wespe）”型自行榴弹炮装备一门105mm榴弹炮，是德国在二号坦克淘汰后用其底盘改装而成的自行火炮。
(五)二号喷火坦克
二号喷火坦克(隶属101喷火坦克营)
1940年，二号喷火坦克诞生，它不是从普通坦克底盘改装，而是专门设计的原创车辆（因为LaS 138H样车原本就是有2种发展方向），因此拥有独立的制式武器编号Sd.Kfz.122。底盘和LaS 138H样车为基础采用扭杆悬挂，外形与D/E型类似但是车体两侧加装压缩助燃气体箱，每侧翼子板前部装有小型喷火炮塔（共2个），可以遥控操作。车长位于六角型主炮塔内，炮塔上只有一挺MG34机枪。
为对应D/E型，二号喷火坦克分为A/B型，在1940年1月至1942年3月生产了112辆，后来将所有43辆D/E型也改装成喷火坦克。它作为珍贵的特种车辆只配发到军直属喷火坦克营。
(六)VK1303 山猫
VK1303 山猫
时值1942年，德国武器局仍十分顽固的坚持发展二号坦克，L型的开发与H型同步，所以也是以G型为基础设计。但是最后到了样车阶段却改用M型底盘而成为VK1303，这辆样车拥有全新的大型炮塔，一门KWK 38型20毫米机关炮装在大型防盾上。
VK1303经过进一步改进而作为L型于1943年9月投入量产。L型的成员增加至4人，后期换用更强的KWK 39型60倍口径20毫米火炮。它被称为“山猫”(Luchs)并拥有独立的制式武器编号Sd.Kfz.123。
L型“山猫”获得了使用单位的，军方于是签发了800辆的订单，由奥格斯堡-纽伦堡机械公司和亨舍尔公司生产。但由于当时轻型坦克已没有生产优先权，所以从1939年9月至1944年1月只能见缝插针地制造了104辆（有资料说是133辆），底盘编号200101－20200。军方终于忍无可忍下令停产。
奥格斯堡-纽伦堡机械公司发展了他的底盘和戴姆勒－奔驰公司的上层结构和炮塔。山猫的一个改进修改了悬挂系统和车体的VK901（G型）。他由180马力的迈巴赫HL66P型6缸发动机和ZFAphonSSG48变速箱提供动力。山猫重13吨，能在公路上行驶290公里。由指挥官、炮手、驾驶员和无线电操作员4人操作山猫。通讯系统由FuG12MW型接收器和80瓦的发射设备组成。成员之间的通讯是使用内部通讯系统。
山猫这种轻型侦察坦克被部署在东西线一直服役到战争结束。它装备了国防军和武装党卫军的装甲侦察营（侦察分队）。西线的第116装甲师，东线的第3和第6装甲师都有报告使用了这种装备。武装党卫军的第3骷髅师和第5维京师在东线也使用了山猫。发到东线的山猫都在车体前部安装了附加的前装甲板以提供额外的保护。还有一小部分安装了无线电设备和天线以作为侦察通讯车辆。
山猫最后安装了（山猫50毫米）39型50毫米60倍径坦克炮（VK1602美洲狮），但是也生产了一种安装了38型20毫米55倍径加农坦克炮（射速达到每分钟420～480发）的变形体。20毫米加农炮安装了TZF6型光学瞄准镜。
也有不确定的报告说有31辆山猫使用了开放式的炮塔用于安装39型50毫米60倍径坦克炮，在1943年后期进入部队。也有计划是制造一种回收车辆－山猫维修坦克，但它们是从来没有实现。
和山猫维修坦克一样也提出过在延长其底盘后改装成的山猫防空坦克（VK1305），安装20毫米四联装高炮或者36型37毫米高炮，这个项目同样也从来没有实现过。
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